UBND thành phố Hà Nội vừa thống nhất với kiến nghị của Sở Giao thông vận tải triển khai thí điểm hệ thống giao thông thông minh trên địa bàn thành phố trong thời gian từ tháng 6 đến tháng 12/2024.
Mới đây, Sở GTVT TP Hà Nội có Văn bản số 2718/SGTVT-PTCNGTVT về việc báo cáo về phương án triển khai thí điểm hệ thống giao thông minh theo đề xuất của Tập đoàn Công nghiệp - Viễn thông quân đội (Viettel). Căn cứ theo nội dung đề xuất của Viettel tại Văn bản số 3684/CNVTQĐ-VTS, về việc thiết lập Trung tâm điều hành giao thông thông minh tại Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông TP Hà Nội, số 1 Kim Mã, quận Ba Đình.
Theo đó, khi triển khai thí điểm sẽ lắp đặt thiết bị (máy tính, màn hình tấm ghép, tường lửa, thiết bị mạng, các thiết bị phụ kiện...); các phần mềm điều khiển (phần mềm đo đếm lưu lượng, giám sát vi phạm, cung cấp thông tin, điều khiển đèn tín hiệu giao thông thông minh...). Lắp đặt thiết bị tại 2 nút giao thông thí điểm trên đường Phạm Văn Bạch (nút giao Hoàng Quán Chi và Ngõ 9) bao gồm: camera hỗ trợ xử phạt, camera đo đếm lưu lượng, camera đo tốc độ, biển VMS...
">
Các chức năng thí điểm của hệ thống giao thông thông minh bao gồm: Hệ thống giám sát giao thông; Cung cấp thông tin giao thông; Điều khiển giao thông; Hỗ trợ xử lý vi phạm trật tự ATGT; Quản lý GTCC; Quản lý sự cố; Quản lý kết cấu hạ tầng giao thông; Quản lý đỗ xe; Quản lý thanh toán vé điện tử GTCC.
Trong đó, 2 chức năng Quản lý đỗ xe, Quản lý thanh toán vé điện tử GTCC sẽ được tích hợp khi các dự án thí điểm theo chương trình riêng của Thành phố đã sẵn sàng đưa vào vận hành.
Theo phương án này, Viettel sẽ chịu trách nhiệm toàn bộ các chi phí để triển khai thí điểm. Thời gian dự kiến từ tháng 5/2024 đến tháng 12/2024.
UBND TP Hà Nội giao Sở GTVT chủ trì, phối hợp với Công an TP Hà Nội và các sở, ngành có liên quan hướng dẫn Viettel triển khai thực hiện thí điểm theo thẩm quyền và quy định, không làm ảnh hưởng tới trật tự ATGT trên địa bàn. Sau thời gian thí điểm, tổng hợp báo cáo, tham mưu đề xuất UBND TP Hà Nội xem xét, chỉ đạo.
Theo lãnh đạo Sở Giao thông vận tải Hà Nội, phát triển hệ thống giao thông thông minh và bền vững là xu hướng của tất cả đô thị trên thế giới. Việc xây dựng hệ thống giao thông thông minh cũng là một bước quan trọng để xây dựng thành phố thông minh.
Nghị quyết số 10-NQ/TU, ngày 30/12/2022 của Thành ủy Hà Nội về “Chuyển đổi số, xây dựng thành phố thông minh đến năm 2025, định hướng đến năm 2030” xác định mục tiêu đến năm 2030, Hà Nội sẽ cơ bản trở thành thành phố thông minh, hiện đại, từng bước kết nối với mạng lưới đô thị thông minh trong khu vực và trên thế giới. Trong đó, giao thông thông minh là một trong những nội dung quan trọng trong tổng thể thành phố thông minh.
Nhằm đẩy nhanh quá trình triển khai đề án giao thông thông minh, các cơ quan chức năng đang chủ động, tích cực nghiên cứu, xây dựng và tham mưu với UBND thành phố ban hành khung kiến trúc, tiêu chuẩn hệ thống giao thông thông minh, bảo đảm khả năng tương thích của các hệ thống được đầu tư từ các dự án khác nhau (có kế thừa các dự án đã triển khai); xây dựng hệ thống tiêu chuẩn kỹ thuật các thiết bị phục vụ hệ thống giao thông thông minh.
Sau hơn bốn năm thi công, dự án công viên Mễ Trì đã chính thức đi vào hoạt động tại quận Nam Từ Liêm, Hà Nội. Với quy mô lên tới hơn 14ha, trong đó có hồ điều hòa rộng 2,5ha.
Mới đây, Phó Chủ tịch UBND Thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn vừa ký ban hành Quyết định số 3186 QĐ-UBND về việc phê duyệt Đồ án điều chỉnh cục bộ Quy hoạch chi tiết khu vực trung tâm Khu đô thị Tây Hồ Tây, tỷ lệ 1 500 tại lô đất H2CC2.
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đã ký Quyết định 489 QĐ-TTg ngày 10 6 2024 phê duyệt Quy hoạch tỉnh Hưng Yên thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà ký Quyết định số 442/QĐ-TTg phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo đó, Cảng biển Thành phố Hồ Chí Minh quy hoạch tiềm năng thành cảng biển đặc biệt.
UBND thành phố Hà Nội vừa thống nhất với kiến nghị của Sở Giao thông vận tải triển khai thí điểm hệ thống giao thông thông minh trên địa bàn thành phố trong thời gian từ tháng 6 đến tháng 12/2024.
Với những lợi thế về vị trí và hạ tầng, đặc biệt là định hướng phát triển theo hình mẫu Singapore, thí điểm xây dựng trung tâm tài chính quốc tế và khu thương mại tự do, Đà Nẵng được cho sẽ phát triển kinh tế vượt bậc, vươn tầm khu vực và thế giới trong tương lai.
Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội vừa có báo cáo UBND TP Hà Nội việc triển khai lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư, báo cáo nghiên cứu tiền khả thi một số dự án giao thông, trong đó có vành đai 2 đoạn Ngã Tư Sở - Cầu Giấy (đường Láng).
"> 
