Vừa qua, Công ty cổ phần Đầu tư hạ tầng kỹ thuật TP HCM (CII) trình UBND TP HCM báo cáo tóm tắt đề xuất đầu tư xây dựng dự án đường trên cao Bắc - Nam từ đường Cộng Hòa đến đường Nguyễn Văn Linh có chiều dài khoảng 14,1km, tổng vốn đầu tư 38.000 tỉ đồng theo hình thức đối tác công tư (PPP, hợp đồng BOT).
Theo đó, dự án dài 14,1 km với 4 làn xe, điểm đầu từ nút giao Cộng Hoà - Trường Chinh (quận Tân Bình), sau đó chạy dọc các tuyến Cộng Hoà - Bùi Thị Xuân - hẻm 656 (đường Cách Mạng Tháng Tám) - Bắc Hải - Lý Thái Tổ - Nguyễn Văn Cừ - dọc kênh Ông Lớn và kết thúc tại đường Nguyễn Văn Linh (quận 7). Tuyến được kết hợp từ các phân đoạn ba đường trên cao có trong quy hoạch gồm số 1, 2 và 3.
Ảnh minh hoạ.
heo tính toán vào thời điểm hiện tại, tổng vốn đầu tư cho dự án này là 38.192 tỉ đồng. Trong đó, chi phí giải phóng mặt bằng hơn 18.992 tỉ đồng, chi phí làm đường 19.200 tỉ đồng. So với lần đề xuất trước, tổng vốn đầu tư lần này tăng thêm hơn 8.000 tỉ đồng.
Theo CII, vì đây là dự án có vốn đầu tư lớn, nên để đảm bảo tính khả thi doanh nghiệp này kiến nghị tách dự án thành 2 phần gồm: (1) bồi thường giải phóng mặt bằng là dự án độc lập, đầu tư bằng vốn ngân sách và (2) dự án đường trên cao được được đầu tư theo hình thức đối tác công tư (BOT).
Dự án đường trên cao sẽ được triển khai thi công trong 36 tháng, ngay khi giải phóng mặt bằng hoàn thành.
Tổng mức đầu tư dự án 2 là 21.442,8 tỉ đồng, bao gồm cả lãi dự kiến phát sinh trong thời gian thi công hơn 2.242,8 tỉ. Qua tính toán lưu lượng mất tới hơn 50 năm nhà đầu tư mới thu phí hoàn vốn 90%. Trong khi Luật tín dụng Việt Nam hiện nay quy định thời gian vay vốn tối đa chỉ 20 năm.
Vì đây là tuyến đường trên cao, không thể khai thác các dịch vụ nằm hai bên đường nên CII kiến nghị được khai thác dịch vụ phía trên đường để hoàn vốn cho 24% chi phí xây dựng, tương đương 5.150 tỉ đồng.
Do đó, CII kiến nghị được đầu tư xây dựng và khai thác căn hộ dịch vụ cho thuê 49 năm phía trên phần đường xuyên qua cù lao Nguyễn Kiệu (quận 4) để bổ sung nguồn hoàn vốn cho dự án. Đồng thời, CII cũng mong muốn được giao lô đất A9 thuộc khu C30 (quận Tân Bình) để xây dựng nhà điều hành và văn phòng cho thuê.
Theo quy hoạch, TP HCM có 5 đường trên cao dài gần 71 km tuy nhiên đến nay chưa có dự án nào được triển khai.
Cụ thể, tuyến đường trên cao số 1 dài 9,5 km (nút giao Lăng Cha Cả - đường Ngô Tất Tố); tuyến số 2 dài gần 12 km, điểm đầu giao tuyến số 1 tại nút giao Lăng Cha Cả, điểm cuối tại quốc lộ 1 (huyện Bình Chánh); tuyến số 3 dài 8 km, điểm đầu giao tuyến số 2 tại đường Thành Thái (quận 10), điểm cuối giao đường Nguyễn Văn Linh (quận 7); tuyến số 4 dài 7,3 km, điểm đầu giao tuyến số 5 trên quốc lộ 1, điểm cuối giao tuyến số 1 ở đường Điện Biên Phủ (quận Bình Thạnh); tuyến số 5 (nút giao Trạm 2 - ngã tư An Sương).
Ngoài ra, theo các chuyên gia phương án mà CII đề xuất được xây dựng căn hộ phía trên phần đường để hoàn vốn cho dự án chỉ mang tính tham khảo, không nên khuyến khích.
Trong lần đề xuất đầu tiên, ý tưởng này đã bị nhiều chuyên gia phản biện. Cụ thể, trên báo Người Lao Động tháng 1/2022, kiến trúc sư Ngô Viết Nam Sơn, chuyên gia đô thị, nhấn mạnh việc xây các công trình ngay trên tuyến đường ở một số nước có thực hiện nhưng chủ yếu là các công trình công cộng như nhà ga, công trình phúc lợi xã hội.
Việc xây dựng cao ốc thì phải cân nhắc vì có nhiều hệ luỵ phát sinh như tính an toàn khi chủ nhà sửa chữa công trình ảnh hưởng đến giao thông bên dưới và pháp lý sở hữu căn nhà.
Nhiều ý kiến khác cũng cho rằng, hiện nay khu vực trung tâm thành phố đã quá nhiều nhà cao tầng ngột ngạt, xu hướng của tương lai là hạn chế xây dựng khu vực trung tâm mà dịch chuyển ra các khu vực vùng ven, đô thị vệ tinh. Do đó, ý tưởng chồng thêm các cao ốc trên hệ thống giao thông không phù hợp với quy hoạch, gây quá tải hạ tầng.
Huy Tùng (t/h)/Theo Petrotimes
Link nguồn: https://kinhtexaydung.petrotimes.vn/tp-hcm-de-xuat-xay-tuyen-duong-tren-cao-dai-141km-tong-von-38000-ti-dong-652387.html
Trong năm 2024, Tập đoàn Vingroup (VIC) đã thu về 189.068 tỉ đồng doanh thu, tăng 17% so với năm 2023. Đặc biệt, ông Phạm Nhật Vượng - Chủ tịch HĐQT tiếp tục nhận thù lao 0 đồng
Chủ đầu tư Vinhomes Wonder City phát triển đa dạng sản phẩm với nhiều mức diện tích và giá bán, đồng thời mở rộng tiện ích nội khu và áp dụng chính sách ưu đãi để thu hút nhà đầu tư.
Phân khu Central Bay không chỉ mang đến không gian sống, làm việc và giải trí tích hợp, mà còn góp phần tạo dựng một cộng đồng hiện đại, tiện nghi và bền vững. Vậy, giá của các sản phẩm trong phân khu Central Bay hiện nay ra sao?
Khu công nghiệp Tràng Duệ 3 do công ty Cổ phần khu công nghiệp Sài Gòn - Hải Phòng làm chủ đầu tư có tổng diện tích 652,73ha, trong đó dự án chuyển mục đích sử dụng 495,31ha đất trồng lúa nước từ 2 vụ trở lên.
Phó Chủ tịch HĐQT Tập đoàn T&T Group Đỗ Vinh Quang được bầu làm Chủ tịch HĐQT Vietravel Airlines, chính thức đánh dấu sự tham gia trực tiếp của T&T Group vào bộ máy quản trị điều hành của Hãng hàng không du lịch này.
Liên tục tăng vốn lên gấp gần 3 lần chỉ trong vòng 3 năm, Ngân hàng NCB đã thể hiện quyết tâm mạnh mẽ trong việc nâng cao năng lực tài chính cho mục tiêu hoạt động an toàn, hiệu quả và phát triển bền vững. Được biết, năm 2025, NCB sẽ tiếp tục tăng vốn lên hơn 19.200 tỷ đồng theo kế hoạch đã được ĐHĐCĐ thường niên thông qua.
Với sự nâng cấp vượt bậc về hạ tầng giao thông, các sản phẩm du lịch độc đáo kéo dài trải nghiệm, đảo Cát Bà không chỉ khẳng định vị thế điểm đến bốn mùa mà còn tạo đà cho bất động sản nghỉ dưỡng cao cấp phát triển mạnh mẽ.
Dự án Phân khu A - Khu đô thị phía Bắc Quốc lộ 5 (Khu đô thị Phố Nối), từng do công ty con của Hòa Phát làm chủ đầu tư, sẽ được tổ chức đấu thầu lại. Với tổng diện tích hơn 262ha và vốn đầu tư 3.231 tỷ đồng, dự án đang thu hút sự quan tâm lớn từ các nhà đầu tư.
