Đầu tư 7 tỷ USD làm đường sắt cao tốc TP HCM - TP Cần Thơ

Dự án tuyến đường sắt TP HCM - Cần Thơ đang được Bộ Giao thông Vận tải lập nghiên cứu báo cáo và tính toán đến nguồn lực để có thể triển khai trước năm 2030.

Đầu tư 7 tỷ USD làm đường sắt cao tốc TP HCM - TP Cần Thơ

Đăng lúc: Bất động sản Biz

Dự án tuyến đường sắt TP HCM - Cần Thơ đang được Bộ Giao thông Vận tải lập nghiên cứu báo cáo và tính toán đến nguồn lực để có thể triển khai trước năm 2030.

Đầu tư 7 tỷ USD làm đường sắt cao tốc TP HCM - TP Cần Thơ
 

Mới đây, Bộ Giao thông Vận tải đã giao Ban Quản lý dự án đường sắt là chủ đầu tư, đã bố trí vốn để lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi và hiện đang tập trung phối hợp với các địa phương rà soát vị trí ga, hướng tuyến.

Bộ Giao thông Vận tải đánh giá đây là dự án có quy mô lớn (sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 7 tỷ USD), công nghệ-kỹ thuật phức tạp nên cần phải nghiên cứu cẩn trọng, toàn diện, kỹ lưỡng, đánh giá một cách khách quan, khoa học; đặc biệt là cân đối bố trí nguồn lực.

Theo quy hoạch, tuyến đường sắt TP HCM - Cần Thơ có điểm đầu tại ga An Bình (phường An Bình, TP Dĩ An, tỉnh Bình Dương), điểm cuối tại ga Cần Thơ (phường Phú Thứ, quận Cái Răng, TP Cần Thơ).

Dự án này có chiều dài khoảng 174km đi qua 6 tỉnh/thành phố (gồm Bình Dương, TP HCM, Long An, Tiền Giang, Vĩnh Long và Cần Thơ) với 13 ga toàn tuyến.

Đường sắt áp dụng theo tiêu chuẩn đường đôi, khổ 1.435mm. Tàu khách có tốc độ tối đa là 200 km/h, tàu hàng 120 km/h. Công nghệ được lựa chọn cho tuyến đường sắt này là đoàn tàu động lực phân tán cho tàu khách, đoàn tàu động lực tập trung cho tàu hàng.

Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu Ban quản lý dự án đường sắt, tư vấn rà soát, làm rõ số liệu dự báo nhu cầu vận tải bảo đảm tính khoa học, thống nhất với số liệu trên hành lang vận tải TP HCM-Cần Thơ; tính toán phân bổ với các phương thức vận tải khác để xác định sự cần thiết, thời điểm, quy mô đầu tư, phương án phân kỳ, phương án khai thác và đánh giá hiệu quả kinh tế-xã hội, tài chính của dự án.

Ban quản lý dự án đường sắt, tư vấn phân tích ưu, nhược điểm cho việc lựa chọn công nghệ, tiêu chuẩn kỹ thuật, tốc độ thiết kế và cần đồng bộ với việc đầu tư, khai thác đảm bảo kết nối thuận tiện; rà soát các chi phí trong tổng mức đầu tư, phương án tài chính dự án; cơ chế chính sách đặc thù để thực hiện dự án.

Từ khóa: đầu tư đường sắt cao tốc dự án Bộ Giao thông vận tải quy hoạch Ban Quản lý dự án https://batdongsanbiz.vn/

Trang Thông tin điện tử tổng hợp BatdongsanBiz.vn

Chịu trách nhiệm nội dung: Bùi Thị Thu Phúc

Địa chỉ VP: Tòa nhà Tuấn Hạnh Building, số 82 ngõ 116 Phố Nhân Hòa, phường Nhân Chính, quận Thanh Xuân, Hà Nội

Phụ trách nội dung: Nguyễn Trọng Tuyến

Điện thoại: 091 368 1886
Email: Biz.batdongsan@gmail.com


Liên hệ quảng cáo

Hotline: 0916 8888 58
Email: ngoisaomoimedia@gmail.com

Trang TTĐTTH của Công ty cổ phần Phát triển truyền thông Ngôi Sao Mới

Giấy phép thiết lập Trang thông tin điện tử tổng hợp trên internet số 2808/GP-TTĐT do Sở Thông tin và Truyền thông Hà Nội cấp ngày 28 tháng 7 năm 2021


Tòa nhà Tuấn Hạnh Building, số 82 ngõ 116 Phố Nhân Hòa, phường Nhân Chính, quận Thanh Xuân, Hà Nội
Copyright © 2024 by Bất động sản Biz

Trang Thông tin điện tử tổng hợp BatdongsanBiz.vn

Chịu trách nhiệm nội dung: Bùi Thị Thu Phúc

Địa chỉ VP: Tòa nhà Tuấn Hạnh Building, số 82 ngõ 116 Phố Nhân Hòa, phường Nhân Chính, quận Thanh Xuân, Hà Nội

Phụ trách nội dung: Nguyễn Trọng Tuyến

Điện thoại: 091 368 1886
Email: Biz.batdongsan@gmail.com


Liên hệ quảng cáo

Hotline: 0916 8888 58
Email: ngoisaomoimedia@gmail.com

Trang TTĐTTH của Công ty cổ phần Phát triển truyền thông Ngôi Sao Mới

Giấy phép thiết lập Trang thông tin điện tử tổng hợp trên internet số 2808/GP-TTĐT do Sở Thông tin và Truyền thông Hà Nội cấp ngày 28 tháng 7 năm 2021


Tòa nhà Tuấn Hạnh Building, số 82 ngõ 116 Phố Nhân Hòa, phường Nhân Chính, quận Thanh Xuân, Hà Nội