UBND TP Hải Phòng mới đây đã có thông báo số 388/TB-UBND về việc dừng vĩnh viễn dự án đường Lạch Tray - Hồ Đông và dự án xây tuyến đường trục chính có mặt cắt ngang 100m Lạch Tray - Hồ Đông.
Theo đó, về dự án tuyến đường trục chính có mặt cắt ngang rộng 100m Lạch Tray - Hồ Đông và Dự án đầu tư xây dựng Khu đô thị mới Lạch Tray thì Thành phố hủy bỏ Quy hoạch chi tiết 1/1000, quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 Khu đô thị mới Lạch Tray - Hồ Đông và điều chỉnh cục bộ quy hoạch tỷ lệ 1/2000 các quận Hải An, Ngô Quyền trong phạm vi Dự án khu đô thị mới Lạch Tray - Hồ Đông theo hướng giữ nguyên các khu dân cư hiện trạng có mật độ cao.
Ngoài ra, dừng thực hiện vĩnh viễn dự án Khu đô thị Lạch Tray - Hồ Đông; dừng dự án đầu tư xây dựng tuyến đường trục chính có mặt cắt ngang 100m Lạch Tray - Hồ Đông và đầu tư dự án mới thay thế cho dự án cũ theo hướng giảm quy mô mặt cắt tuyến đường; xem xét, tính toán hoàn trả số tiền Công ty TNHH MTV Thương mại đầu tư Phát triển đô thị đã đầu tư.
Thành phố Hải Phòng đã có chủ trương dừng dự án đường Lạch Tray - Hồ Đông
Trước đó, Ban Cán sự đảng UBND TP Hải Phòng cũng xin ý kiến Thành ủy Hải Phòng về chủ trương dừng thực hiện vĩnh viễn Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường trục chính có mặt cắt ngang rộng 100m Lạch Tray - Hồ Đông và việc đầu tư Dự án mới thay thế Dự án cũ theo hướng giảm quy mô mặt cắt ngang của tuyến đường; xem xét, tính toán hoàn trả số tiền Công ty TNHH MTV Thương mại đầu tư Phát triển đô thị đã đầu tư.
Được biết, dự án đường Lạch Tray - Hồ Đông được UBND TP Hải Phòng phê duyệt tại Quyết định số 1822/QĐ - UBND ngày 25/9/2007, do Công ty TNHH MTV Thương mại đầu tư Phát triển đô thị (Công ty TMĐT phát triển đô thị) làm chủ đầu tư. Quy mô xây dựng đường trục chính có mặt cắt 100m. Điểm đầu từ đường Đông Khê 2 đến đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng theo quy hoạch là đường đô thị cấp 2, tổng chiều dài 5.761,45m và các công trình trên tuyến, gồm: Xây dựng khu tái định cư phường Nam Hải, gồm 33 nhà chung cư cao 5-11 tầng, 2.552 căn hộ khép kín; Xây dựng khu tái định cư phường Đằng Hải, gồm 248 lô đất xây dựng nhà liền kề hợp khối và 19 nhà cung cư cao 9-11 tầng, 2.458 căn hộ khép kín.
Dự án này có tổng mức đầu tư 4.384,565 tỷ đồng, diện tích sử dụng 107,18ha đất, gồm tuyến đường trục chính 60,64ha, 2 khu tái định cư 46,54ha, thời gian thực hiện dự án từ 2008-2018.
Theo báo cáo của chủ đầu tư, dự án này đã thực hiện đền bù giải phóng mặt bằng được 23,39ha đất của tuyến đường và 17,75ha đất của khu tái định cư. Tuyến đường trục đã thi công đến lớp bên tông nhựa thô khoảng 942m trên địa bàn quận Hải An và khoảng 135m trên địa bàn quận Ngô Quyền. Khu tái định cư phường Nam Hải đã đầu tư hoàn thành khu đất ở chia lô, còn khoảng 2ha chưa thu hồi GPMB phục vụ thi công khu chung cư cao tầng. Chi phí đến bù, GPMB và tổng giá trị công việc đã thực hiện khoảng hơn 300 tỷ đồng, đạt khoảng 6,5% tổng mức đầu tư.
Khu đất dự án khu đô thị mới Lạch Tray - Hồ Đông
Như vậy, sau 14 năm triển khai, Dự án đã quá hạn mà không đạt mục tiêu và hiệu quả đầu tư, nếu muốn tiếp tục thực hiện dự án thì mức tổng đầu tư tăng lên rất nhiều (dự kiến 8.100 tỉ đồng), trong khi nguồn vốn trung hạn của thành phố đã dự kiến phân bổ trong giai đoạn 2021 – 2025, nên việc giữ nguyên quy mô dự án mặt cắt 100m thì rất khó thực hiện.
Mặt khác, chủ đầu tư thực hiện Dự án là Công ty TMĐT Phát triển đô thị, hiện nay đang trong quá trình cổ phần hóa doanh nghiệp, nên không thuộc đối tượng được giao nhiệm vụ chủ đầu tư theo quy định của Luật Xây dựng và Luật Đầu tư công. Dự án đã quá thời gian thực hiện được phê duyệt 4 năm.
Do đó, Thường trực Thành ủy và UBND TP Hải Phòng đã có các thông báo cho các ngành, trong đó có Sở Kế hoạch và đầu tư thành phố nghiên cứu, đề xuất trình tự, thủ tục dừng thực hiện dự án đường Lạch Tray - Hồ Đông và nghiên cứu đề xuất việc tiếp tục triển khai xây dựng tuyến đường có mặt cắt nhỏ hơn (35m).
Theo dự kiến về nguồn ngân sách thành phố về kế hoạch đầu tư công trung hạn, giai đoạn 2021-2025, Sở Kế hoạch và Đầu tư đề nghị UBND TP. Hải Phòng xin ý kiến Ban Thường vụ Thành uỷ đồng ý chủ trương hoàn thiện thủ tục phê duyệt chủ trương đầu tư năm 2024 và triển khai dự án tuyến đường trục mặt cắt 35m trong giai đoạn trung hạn 2026-2030.
Đối với diện tích đất đã được thu hồi để đầu tư tuyến đường 100m và diện tích thu hồi để xây dựng khu tái định cư 41,14ha, đề nghị UBND thành phố tạm thời giao UBND quận Hải An và Ngô Quyền quản lý.
Theo Nam Phong/Sở hữu trí tuệ
Link nguồn: https://sohuutritue.net.vn/hai-phong-muon-dung-vinh-vien-du-an-khu-do-thi-moi-lach-tray-va-tuyen-duong-lach-tray--ho-dong-d147013.html
Liên danh DCH gồm ba “ông lớn” trong ngành xây dựng và công nghiệp chế tạo Việt Nam vừa đề xuất tham gia thi công các dự án đường sắt đô thị trọng điểm tại TP.HCM, với vai trò tổng thầu EPC.
Khu công nghiệp Minh Châu (KCN Minh Châu), với quy mô 100ha tại tỉnh Nam Định, đang được Công ty Cổ phần Thịnh Vượng Minh Châu lên kế hoạch triển khai. Dự án này sẽ chuyển đổi gần 90ha đất trồng lúa, trong đó tổng chi phí bồi thường, hỗ trợ và giải phóng mặt bằng ước tính vào khoảng 254,8 tỷ đồng.
Theo báo cáo tham vấn xin cấp phép môi trường của Dự án Khu đô thị phức hợp Suối Tân, Công ty Cổ phần Đầu tư Khu phức hợp Suối Tân dự kiến tổng mức đầu tư cho dự án hơn 18.000 tỷ đồng...
Dự án sở hữu vị trí chiến lược ngay trung tâm hành chính mới của TP. Lào Cai và được phát triển bởi các doanh nghiệp có mối liên kết chặt chẽ với Tập đoàn Alphanam – một trong những tập đoàn tư nhân hàng đầu Việt Nam trong lĩnh vực bất động sản, xây dựng và cơ điện.
CTCP Trung tâm Hội chợ Triển lãm Việt Nam đang đẩy nhanh tiến độ thi công dự án Trung tâm Hội chợ Triển lãm Quốc gia tại huyện Đông Anh (Hà Nội). Đây là công trình trọng điểm cấp quốc gia, được kỳ vọng sẽ trở thành một trong 10 trung tâm triển lãm lớn nhất thế giới khi hoàn thành.
Tại Sun Urban City, sắc xanh không chỉ là điểm nhấn cảnh quan mà còn là lời cam kết của Sun Group trong việc mang đến không gian sống sinh thái, bền vững, trọn vẹn tiện ích, sẵn sàng chào đón những cư dân đầu tiên đến với đô thị nghỉ dưỡng hàng đầu khu vực phía Nam Hà Nội.
Khu vực cửa ngõ phía Nam Hà Nội đang vươn mình trở thành một trung tâm mới đầy tiềm năng, nhờ kiến tạo chuỗi hạ tầng y tế, giáo dục, giao thông đồng bộ và hiện đại....
