Cảng Quảng Ninh – một trong những cảng biển chiến lược của miền Bắc – đã khép lại năm 2024 với kết quả kinh doanh vượt xa kỳ vọng, củng cố vững chắc vị thế là điểm đến đầu tư hấp dẫn trong ngành logistics.
Công ty Cổ phần Cảng Quảng Ninh (Mã cổ phiếu: CQN) vừa tổ chức thành công Đại hội đồng cổ đông (ĐHĐCĐ) thường niên 2025 với kết quả kinh doanh 2024 vượt kỳ vọng và thông qua nhiều mục tiêu, kế hoạch quan trọng trong năm 2025.
Bứt tốc mạnh mẽ, tăng trưởng toàn diện
Theo đó, năm 2024, Cảng Quảng Ninh ghi nhận kết quả kinh doanh ấn tượng: sản lượng hàng hóa thông qua vượt mốc trên 10,45 triệu tấn; doanh thu kinh doanh cảng biển đạt trên 662 tỷ đồng; lợi nhuận trước thuế xấp xỉ 150 tỷ đồng.
Các chỉ tiêu này đều vượt xa kế hoạch được ĐHĐCĐ giao và tăng trưởng tới 30% so với cùng kỳ năm 2023 – minh chứng rõ nét cho đà tăng trưởng mạnh mẽ và bền vững của doanh nghiệp.
Trên cơ sở các thành tích đạt được trong năm 2024 và đánh giá tình hình kinh tế vĩ mô năm 2025, ĐHĐCĐ Cảng Quảng Ninh đã thông qua kế hoạch kinh doanh năm 2025 với mục tiêu doanh thu 715 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế 164 tỷ đồng - lần lượt tăng 8% và 10% so với năm trước. Cổ tức 10% bằng tiền mặt tiếp tục được duy trì, khẳng định cam kết mang lại giá trị bền vững cho cổ đông.
Từ đầu mối giao thương đến trung tâm logistics quốc tế
Được thành lập từ năm 1977, Cảng Quảng Ninh là một trong những cảng biển nước sâu có quy mô của một cảng tổng hợp Quốc gia và là đầu mối khu vực (loại 1) quan trọng trên tuyến hành lang kinh tế trọng điểm Quảng Ninh - Hải Phòng - Hà Nội.
Điều kiện lý tưởng của một trung tâm logistics và tâm điểm của vùng kinh tế Bắc Bộ nằm ở tâm điểm của các nút giao thông cao tốc Hạ Long - Hải Phòng, Hạ Long - Vân Đồn, Vân Đồn - Móng Cái và lợi thế từ sân bay Vân Đồn, Cảng Quảng Ninh là điểm kết nối quan trọng trong hoạt động vận tải và lưu thông hàng hoá giữa các vùng lân cận. Đây là những điều kiện hàng đầu để khai thác và phát triển dịch vụ hàng hải, trung chuyển hàng hoá từ Cảng Quảng Ninh tới các cảng, cửa khẩu trên toàn miền Bắc.
Đáng chú ý, trong chiến lược phát triển dài hạn, Ban lãnh đạo Cảng Quảng Ninh xác định rõ tầm nhìn đưa cảng trở thành trung tâm dịch vụ logistics tích hợp, không chỉ là nơi tiếp nhận, bốc dỡ hàng hóa mà còn là điểm trung chuyển, phân phối, bảo quản và quản lý hàng hóa hiện đại. Điều này hứa hẹn sẽ đưa Cảng Quảng Ninh trở thành một mắt xích chiến lược trong mạng lưới logistics toàn cầu, đồng thời thu hút thêm dòng vốn đầu tư trong và ngoài nước.
“Chúng tôi xác định đầu tư hạ tầng và công nghệ là chìa khóa để phát triển bền vững. Mục tiêu là xây dựng Cảng Quảng Ninh trở thành trung tâm logistics hàng đầu miền Bắc, thu hút thêm nhiều tuyến vận tải biển quốc tế và các đối tác chiến lược”, lãnh đạo Cảng Quảng Ninh khẳng định tại ĐHĐCĐ 2025.
Việc tiếp tục duy trì tốc độ tăng trưởng ổn định, đẩy mạnh đầu tư hạ tầng và phát triển dịch vụ giá trị gia tăng cho thấy định hướng đúng đắn của Cảng Quảng Ninh. Với nội lực mạnh mẽ, tầm nhìn chiến lược và sự ủng hộ từ các nhà đầu tư, Cảng Quảng Ninh được kỳ vọng sẽ không chỉ là cảng biển hàng đầu khu vực mà còn là biểu tượng mới của ngành logistics Việt Nam trong kỷ nguyên mới vươn mình của dân tộc.
Báo cáo tài chính bán niên 2025 của Công ty Cổ phần Bất động sản Hano-vid cho thấy doanh nghiệp đang dần củng cố nền tảng tài chính và khẳng định triển vọng phát triển bền vững trong thời gian tới.
Phát Đạt (PDR) đang tăng tốc trong cuộc đua bất động sản khi vừa thành lập công ty con mới, đồng thời mở rộng quỹ đất tại nhiều địa phương. Với chiến lược Bắc tiến ra Hà Nội cùng nguồn quỹ đất dự kiến chạm mốc 1.000 ha, doanh nghiệp cho thấy tham vọng dài hạn và thế chủ động rõ rệt.
Từ khoản lỗ hơn 600 tỷ đồng năm ngoái, kết quả kinh doanh của Hưng Thịnh Land bất ngờ đảo chiều, ghi nhận lợi nhuận dương trong nửa đầu năm 2025. Trong khi đó, nợ vay của doanh nghiệp này chuyển biến tích cực, khi giảm đến hơn 7.400 tỷ đồng.
Giữa lúc thị trường bất động sản còn nhiều biến động, Kinh Bắc vẫn báo lãi cao vượt trội. Đồng thời, doanh nghiệp này tiếp tục gây chú ý khi chi 1.350 tỷ đồng thành lập công ty con mới.
Từ khoản lỗ hơn 600 tỷ đồng năm ngoái, kết quả kinh doanh của Hưng Thịnh Land bất ngờ đảo chiều, ghi nhận lợi nhuận dương trong nửa đầu năm 2025. Trong khi đó, nợ vay của doanh nghiệp này chuyển biến tích cực, khi giảm đến hơn 7.400 tỷ đồng.
CTCP Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật TP.HCM (HoSE: CII) bất ngờ công bố kế hoạch chi hơn 300 tỷ đồng trả cổ tức tiền mặt trong quý IV/2025 sau 2 quý hoãn. Động thái này không chỉ mang lại lợi ích trực tiếp cho cổ đông mà còn cho thấy nỗ lực của “ông trùm” đất Thủ Thiêm...
